Estudo sobre acidentes de trânsito envolvendo motocicletas, ocorridos no Município de Corumbá, Estado de Mato Grosso do Sul, Brasil, no ano 2010

Autores

  • Newton Ganne Campus do Pantanal, Universidade Federal de Mato Grosso do Sul, Corumbá, Mato Grosso do Sul, Brasil
  • Antonio Tadeu Martinez Campus do Pantanal, Universidade Federal de Mato Grosso do Sul, Corumbá, Mato Grosso do Sul, Brasil
  • Carolinne Rodrigues Campus do Pantanal, Universidade Federal de Mato Grosso do Sul, Corumbá, Mato Grosso do Sul, Brasil
  • Mauricio Hugo Cespedes Delgado Campus do Pantanal, Universidade Federal de Mato Grosso do Sul, Corumbá, Mato Grosso do Sul, Brasil
  • Fernanda Alencar de Souza Campus do Pantanal, Universidade Federal de Mato Grosso do Sul, Corumbá, Mato Grosso do Sul, Brasil

DOI:

https://doi.org/10.5123/S2176-62232013000100003

Palavras-chave:

Acidentes de trânsito, Motocicletas, Prevenção de acidentes

Resumo

Nas ocorrências crescentes de acidentes de trânsito envolvendo motocicletas com outros tipos de veículos, verifica-se que as taxas de morbimortalidade incidem na sua quase totalidade sobre os ocupantes das primeiras. Tais consequências se devem principalmente à fragilidade do veículo, que não conta com proteções como parachoques, cintos de segurança, air-bags, habitáculo ou célula de proteção. Embora tais eventos acidentários já sejam considerados um grave problema de saúde pública, comumente não são assim tratados. Em tal contexto, estudos sobre as suas características e causas revestem-se de elevada importância, por possibilitarem ações de intervenção mais qualificadas, pontuais e prioritariamente relacionadas à prevenção. O artigo apresenta resultados de pesquisa quantitativa, descritiva, sobre acidentes envolvendo motocicletas no Município de Corumbá, Estado de Mato Grosso do Sul, no ano de 2010. Entre outros resultados, verificou-se que, do total de 378 ocorrências registradas, 365 ocorreram na área urbana. Dos relatórios de atendimento às vítimas que continham a informação, constatou-se predomínio de condutores do sexo masculino, 257, sobre o feminino, 58. De forma contrária, entre os garupas acidentados houve maioria do sexo feminino, 63%. A colisão de motocicletas com automóveis foi a primeira causa final dos acidentes, 38,4%, e a queda acidental de motocicletas foi a segunda, 32%. Este trabalho também evidencia comparações de resultados com igual pesquisa realizada sobre acidentes no ano de 2007.

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Publicado

17-06-2020

Como Citar

Ganne, N., Martinez, A. T., Rodrigues, C., Delgado, M. H. C., & Souza, F. A. de. (2020). Estudo sobre acidentes de trânsito envolvendo motocicletas, ocorridos no Município de Corumbá, Estado de Mato Grosso do Sul, Brasil, no ano 2010. evista an-Amazônica e aúde, 4(1), 8. https://doi.org/10.5123/S2176-62232013000100003

Edição

Seção

Artigo Original